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又一“世界級挑戰性工程”,正式通車

添加時間:2024-11-25 | 文章來源:盛天機械

昨天(9月28日)上午,有著“世界級挑戰性工程”之稱的汕頭海灣隧道正式建成通車。作為汕頭內海灣南北兩岸的過海新通道,海灣隧道內全程駕車僅需6-8分鐘,而由汕頭北岸到達南岸新城的耗時也從此前的40分鐘縮短為10分鐘以內,汕頭市民“跨海”時間大大縮短。

汕頭海灣隧道總長度6.68公里,設計時速60公里,設計為分離式雙向六車道,是國內首條地處8度地震烈度區的大直徑盾構海底隧道。 該隧道的建設歷經7年,來自五湖四海的工程師們和上萬名建設者,相繼攻克了孤石群地層掘進、高黏度軟土地層掘進等世界級施工難題。中鐵隧道局汕頭海灣隧道南岸總工程師楊杰告訴總臺記者,該隧道建設積累的成功經驗,對于未來中國隧道建設,意義重大。“我們克服了孤石群及高強度基巖凸起等極軟極硬復合地層掘進施工難題,巖石最高強度達到216兆帕,創建了可感、可知、可掘、可穩的高地震烈度區復雜地層大直徑盾構隧道修建關鍵技術體系,對未來中國隧道建設將起到示范作用。” 汕頭海灣隧道的開通,為汕頭內海灣南北兩岸開辟出全天候過海新通道,通行時間從40分鐘大幅縮短至10分鐘以內。汕頭市交通運輸局黨組書記范懷禮告訴總臺記者,海灣隧道建成通車,將促進汕頭內海灣南北兩岸的人流、物流、資金流、信息流更加通暢,更好助推汕頭經濟高質量發展和沿海經濟帶發展。
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